毕马威: 新能源企业“出海” 系列之扬帆东南亚 ( 54 页)

目录

01 内外部因素驱动新能源企业积极寻求“出海”机会

1.1 外部环境驱动：全球新能源市场需求高增和供应链安全困扰并存

1.2 内部环境驱动：竞争加剧下，企业技术优势和政策鼓励共促“出海”步伐加快

02新能源企业“出海”东南亚的原因和现状

2.1 东南亚市场正有力吸引中国新能源企业

2.1.1 可再生能源部署成为东盟地区刚需

2.1.2 东盟各国积极出台可再生能源发展规划和支持政策

2.1.3 可再生能源已成为多数成员国最便宜的电力来源

2.1.4 部分成员国持续改进政策组合有望带来营商环境优化

2.1.5 越南、印尼等国有望成中企出海热门目的地

2.2贸易层面：光伏、风力发电、氢氨等对东南亚出口向好，未来面临较大不确定性

2.2.1 光伏出口遥遥领先，或面临同质化竞争和政策波动挑战

2.2.2 风能（风电装机）出口发展较快，海风市场或有望是需求高地

2.2.3 储能出口尚处初期

2.2.4 氢氨出口机会渐显

2.3绿地投资层面：中国企业加大在东南亚的绿地投资，产品通过东南亚销往其他国家

2.3.1 光伏发电企业选择东南亚作为“中转站”

2.3.2 风力发电企业积极推动相关项目落地

2.3.3 储能企业奔赴东南亚建厂

2.3.4 氢能（氨能）企业在东南亚开展多元化投资与合作

2.4 对外并购层面：我国新能源企业对外并购疲软

03 新能源企业“出海”面临哪些挑战？

3.1 东南亚国家新能源转型困难大，且能源政策不明晰

3.1.1 东南亚国家能源转型中遇到的挑战不利于稳定投资者预期

3.1.2 可再生能源监管框架缺乏稳定性和明确性

3.2 贸易政策不稳定及面临市场准入壁垒

3.2.1 关税等贸易政策面临不确定性

3.2.2 面临市场准入壁垒

3.3 新能源产业面临供应链稳定性风险

3.4 国内金融市场不成熟，面临融资难挑战

04 新能源企业应该怎样应对挑战？

4.1 熟悉当地政策与法规差异，积极参与政策讨论和制定

4.1.1 持续监测和分析目标国家的能源政策变化

4.1.2 与当地政府、行业协会等保持紧密沟通

4.2 多措并举有效减少贸易壁垒影响

4.2.1 实施市场多元化策略，提升产品和服务竞争力

4.2.2 全面实施本土化战略，积极融入当地市场

4.2.3 前瞻性布局国际化战略，未雨绸缪提前规划“出海”

4.3 通过供应链多元化和本土化双轮驱动提升供应链韧性

4.3.1 供应链多元化，减少对单一供应商或原材料来源的依赖

4.3.2 供应链本土化，提升供应链管理效率

4.4 拓宽融资渠道，借助国际资本多元化筹资

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