中国新能源汽车供应链前瞻报告( 30 页)

目录

第一章

新能源汽车进入大众消费的第四发展阶段，长坡厚雪但依然曲折 4

1.汽车工业之于中国消费与投资的“双主要”意义 4

2.新能源汽车发展进入大众消费的第四阶段，消费特征显著转变 5

第二章

需求侧环境 — 新能源汽车消费市场面临多重挑战 6

1.新能源汽车消费告别高增长，下沉市场和海外市场有望在第四阶段塑造第二增长曲线 6

2.第四阶段大众消费客群画像：成本和产品力驱动属性增强 9

第三章

供给侧环境 — 新能源汽车品牌混战加剧，OEM调整产品策略 10

1.内资OEM产品思路转变：从打造互联网科技产品到耐用消费品 10

2.产品趋势1：核心零部件集成化、轻量化缓解迫在眉睫的降本增效问题 12

3.产品趋势2：持续押注电池及快充技术，续航补能迅速追赶燃油车 13

4.产品趋势3：智能化设备应用成为OEM差异化竞争重点方向 15

5.产品趋势4：产量交付能力成为新时期OEM争夺市场份额的核心支撑 15

第四章

新能源汽车供应链整零关系——由垂直转向共生 16

1.燃油车时代：精细化的分工协作、垂直化供应链体系 16

2.新能源汽车时代：垂直供应链体系逐步解体，创新合作模式 17

2.1.第三阶段，整零关系快速从“黑盒”向“白盒”模式倾斜 18

2.2.第四阶段，灰盒Tier 0.5模式以及整零环绕共生模式短期具有较强的发展前景 20

2.3 第五阶段，远期来看更多零部件由自研走向外购 21

第五章

新阶段多元的新能源汽车产能布局，激活更多轻资产物业投资需求 22

1.传统汽车生产基地扩充新能源汽车新势力，传统燃油车OEM积极拓展新能源子品牌 22

2.非传统汽车生产新兴城市提早布局新能源汽车产业，跻身高增长市场 23

3.新能源汽车产能向内陆及非传统汽车制造集中区渗透，

新时期供应链格局带动零部件企业亦呈现多点分布特征 23

4.内陆地区出海劣势亦有改善 25

5.新时期快速变化的整零关系，有望在短期激活更多轻资产物业投资需求 26

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